发布时间：2024-07-06 21:40:34 浏览次数:1 公司名称：[随州]众拓路桥养护有限公司
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 30/块 |
| 发货期限 | 1-3天 |
| 供货总量 | 9999 |
| 运费说明 | 物流 |
| 最小起订 | 1 |
| 质量等级 | 国标 |
| 是否厂家 | 是 |
| 产品材质 | 橡胶 |
| 产品品牌 | 众拓 |
| 产品规格 | GYZ GJZ |
| 发货城市 | 衡水 |
| 产品产地 | 河北 |
| 加工定制 | 是 |
| 产品型号 | GYZ GJZ |
| 可售卖地 | 北京,天津,河北,山西,内蒙古,辽宁,吉林,黑龙江,上海,江苏,浙江,安徽,福建,江西,山东,河南,湖北,湖南,广东,广西,海南,重庆,四川,贵州,云南,西藏,陕西,甘肃,青海,宁夏,新疆 |
| 产品重量 | 按规格 |
| 产品颜色 | 黑色 |
| 外形尺寸 | 圆形 矩形 |
| 适用领域 | 桥梁 |
| 是否进口 | 否 |
| 品牌 | 众拓路桥 |
| 类型 | 橡胶支座 |
| 材质 | 天然橡胶 |
| 产地 | 河北衡水 |
| 分类 | 桥梁配件 |
| 厚度 | 21mm 28mm 35mm 42mm等 |
| 适用范围 | 桥梁 |
| 形状 | 圆形 矩形 |
| 性质 | 耐磨损 |
| 颜色 | 黑色 |
| 质量保证 | 国标品质 |
| 品名 | 桥梁支座 |
| 型号 | GYZ GJZ GYZF4 GJZF4 |
随州随县GYZ200*56橡胶板式支座抗冲击性好众拓路桥
板式橡胶支座的分类及表示方法注：板式橡胶支座可以分为：普通板式橡胶支座(GJZ系列、GYZ系列、TCYB系列)与四氟乙烯滑板式橡胶支座(GYZF4GJZF4TCYBF4)板式橡胶支座的分类及表示方法1、根据桥梁板式橡胶支座的结构型式分类如下：球冠圆板式橡胶支座（TCYB系列）；普通板式橡胶支座 矩形普通板式支座（GJZ系列）；圆形普通板式支座（GYZ系列）板式支座：圆形四氟板式支座（GYZF4系列）；聚四氟乙烯板式支座 矩形四氟板式支座（GJZF4系列）；球冠四氟板式支座（TCYBF4系列）2、板式橡胶支座按胶种适用温度分类如下：a、氯丁橡胶：适用温度＋60℃∽-25℃ b、天然橡胶：适用温度＋60℃∽-40℃ c、三元乙丙橡胶：适用温度＋60℃∽-45℃
b.2支座安装时，应防止支座出现偏压或产生过大的初始剪切变形。安装完成后，必须保证支座与上、下部结构紧密接触，不得出现脱空现象。对未形成整体的梁板结构，应避免重型车辆通过。b.3桥梁墩台的设计应考虑支座养护、更换的需要。任何情况下，不允许两个或两个以上的支座沿梁纵向中心线在同一支承点并排安装；在同一根梁（板）上，横向不宜设置多于两个支座；不同规格的支座不应并排安装。b.4支座安装后，应全面检查是否有支座漏放，支座安装方向、位置（与预埋钢板的接触、支座中心线位置）、支座规格型号是否有错，临时固定设施是否拆除，四氟滑板支座是否注入硅脂油（严禁使用润滑油代替硅脂油）等现象，一经发现，应及时调整和处理，确保支座安装后的正常工作，并记录支座安装后出现的各项偏差及异常情况。b.5支座使用阶段平均压应力σc=10MPa。支座橡胶弹性体体积Eb=2000MPa。支座与混凝土接触时，摩擦系数μ=0.3；与钢板接触时，摩擦系数μ=0.2；聚四氟乙烯板与不锈钢板接触（加硅脂时）摩擦系数μ小于等于0.03当温度低于-25℃时，μf值增大30%，滑板支座必须安装时候给四氟板表面加硅脂时。b.6 矩形支座安装时以短边尺寸顺桥向放置。板式橡胶支座
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板式橡胶支座安装时实现支承钢板与梁体钢板连接方法：在浇注混凝土梁体前，在橡胶支座上需加设一块比支座平面稍大的支承钢板、钢板上焊锚固钢筋与梁体相连接。将此支承钢板(俗称：“梁体钢板”)视作现浇梁模板的一部分浇注。为防止漏浆，可在支承钢板与模板之间四周空隙处，用软木板填没。以后在拆除模板时，再将软木板除去。按以上施工，可使支座同梁底钢板、垫石顶面全部密贴。橡胶支座处于桥梁上、下部构造连接点的重要位置，它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度与耐久度。因此除了确保橡胶支座的设计选型合理，及加工质量符合技术标准外，正确的施工与安装是橡胶支座应用成功与否的关键所在。普通板式橡胶支座尺寸规格：矩形的板式橡胶支座：gjz100*150*21矩形板式橡胶支座；gjz100*150*28矩形板式橡胶支座；gjz100*200*21矩形板式橡胶支座；gjz100*200*28矩形板式橡胶支座圆形的板式橡胶支座：gyz150*21圆形板式橡胶支座；gyz150*28圆形板式橡胶支座；gyz150*35圆形板式橡胶支座；gyz150*42圆形板式橡胶支座；普通板式橡胶支座按形状划分普通板式矩形橡胶支座、普通板式圆形橡胶支座、球冠圆板式橡胶支座、圆板坡形橡胶支座等几种产品
四氟乙烯板式橡胶支座 矩形四氟板式橡胶支座特点：本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因四氟乙烯与梁底不锈钢板间的低摩擦系数（μ≤0.08）可使桥梁上部构造的水平位移不受限制。 四氟板式橡胶支座可以使桥梁结构的上部，水平位移不受限制的大跨度，可以用来做连续梁推及T型梁横移滑块。四氟板式橡胶支座就是用聚四氟乙烯涂抹一定厚度的普通橡胶，粘在普通板式橡胶支座厚度为3毫米左右聚四氟乙烯板，这种支座和普通板式橡胶支座一样，弹性变形适应性姣好，因为四氟板与梁底不锈钢板之间的摩擦系数低，所以还能承受垂直荷载及适应梁端的转动。
GJZ公路矩形板式橡胶支座的构造特点在使用坡形橡胶支座时要当梁体纵坡I>1%时使用，一般板式橡胶支座安装时，须在梁底与支座之间设置与桥梁坡度一致的楔形钢板（或楔形混凝土垫块），以保持支座平置。但该施工方法工艺复杂、费工费料。为设计及施工便利，我们研制生产了坡形橡胶支座时，它是在普通矩形、圆形板式及球冠圆板式支座或其四氟滑板式支座上表面加设了同桥梁坡度相一致的楔形构造，该楔形部分同支座本体是经一次模压硫化而成的整体。GJZ公路矩形板式橡胶支座是将矩形支座的第衣层中间钢板改为楔形钢板其中楔形钢板的坡度分别为：A-1.5%、B-2.0%、C-2.5%、D-3.0%、E-3.5%。其支座坡形与楔形钢板一致。坡形橡胶支座克服了球冠支座和一般坡形支座使用时受力不均，容易脱空的缺点，提高了使用安全性。而且，它用于坡度大于10%的预制简支桥梁除具有一般板式支座的性能外，还有构造简单，安装方便，在桥底不需要再设调坡楔形板\节约投资等优点。
